写于 2018-09-11 03:01:05| 美高梅平台| 热门

本周,政府推出了针对地方当局的指导方针,这些地方当局希望引入道路收费以换取现金补贴以改善公共交通

将出版“地方交通法案”草案,列明理事会如果想参加实验必须遵守的规则

对于更好的公共交通系统,估计有10亿英镑的政府拨款

但该法案没有达到MP Graham Stringer在大曼彻斯特规范公共交通的请求,类似于伦敦的成功系统

相反,它使运输主管能够与运输公司谈判“质量合同”

斯金格先生已经谴责拟议的权衡,声称我们应该接受一个适当的公共交通系统,而不是以收取驾驶者使用主要道路为代价

正在推进收费税计划的大曼彻斯特运输管理局主席Cllr Roger Jones对该法案表示欢迎

组成大曼彻斯特当局协会(AGMA)的10个理事会 - 必须决定是否继续执行该计划的机构 - 已经遭受了一次打击,宣布其中有三个,罗奇代尔,斯托克波特和特拉福德,将不再支持该计划

正如上周的米德尔顿卫报报道的那样,第三届理事会成员贝里可能很快加入他们的号码

在本月早些时候的地方选举之后,工党失去了对伯里议会的控制权

现在,伯里的自由民主党已经将AGPC的前工党代表赶下台,为第四个反叛委员会倒退有争议的通行税计划铺平了道路

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作者:家漳篡