写于 2017-06-01 08:36:28| 美高梅平台| 美高梅官方网站

令我惊讶的是,最近我发现自己是“华尔街日报”社论的主题,该社论认为我是食品乙醇补贴的强烈倡导者,并且作为“联邦救济”的接受者应该“发誓尴尬的沉默“我没有主张对以食品为基础的乙醇的补贴事实上,我坚信任何在没有补贴的情况下不能存在的新生技术都不会获得市场渗透,并且不值得支持我期待着华尔街日报的抱怨关于石油的补贴,从钻井的税收减免,允许免版税或低于市场的海上石油租赁的漏洞,制造税减免,以及卡特里娜飓风灾难后大约70亿美元的补贴在最近的WSJ会议上,75其博学观众的百分之多“投票”(正确地)认为石油的补贴比乙醇高得多这些不是那么严重的事情,华尔街日报社论会很可笑但是有严重的是起诉我们是否应该把目光投向更大的依赖石油的问题

但是生物燃料的替代方案提出了比华尔街日报根深蒂固的单方面观点更深入的问题

讨论生物燃料就像讨论药物一样:社会认识到阿司匹林和可卡因之间的区别,我们也应该认识到生物燃料的差异生物燃料不同在环境影响及其对食品价格的影响方面发生了巨大变化例如,大豆或棕榈油等食用油中的生物柴油传统上产生了环境负面影响,它们不可扩展,可能从根本上说是不经济的另一方面,玉米乙醇已成为一种有用的步骤石头到纤维素乙醇,但最近受到批评 - 其中一些是公平的,一些荒谬的首选替代品,纤维素乙醇来得快,但为了保护环境,它不能直接(或间接)迫使替代作物生产进入环境敏感地区,如雨林目前我们面临着能源危机s,环境危机,粮食危机,恐怖主义危机以及所有与石油有关的问题混合动力车和电动车等高成本选择可能听起来不错,但不太可能大幅减少碳排放为了产生有意义的影响,我们必须确保我们在未来15年内在这个星球上生产的下一百亿辆汽车中至少有5至8亿辆是低碳汽车唯一可能获得广泛市场认可的具有成本效益的选择是未来十年或二十年内的纤维素燃料汽车什么都不做一个选择相反,它归结为一个基本问题 - 鉴于我们的经济和能源限制和框架,我们必须找到能够满足我们需求的最佳选择,注意不要让完美成为善的敌人危机就是浪费的可怕事情,如果聪明地追求,这场危机可能会帮助我们永久解决我们对石油的依赖很多公众舆论受到有关方面的付费运动的影响最近的杂货制造商协会已经启动了数百万美元的玉米乙醇运动;与此同时,美国石油协会更关注食品价格而不是油价(今天达到127美元)

人们听到了关于生产一加仑乙醇需要多少玉米和水的口号 - 一个16盎司的牛排需要大约相同的数量玉米和更多水的反对玉米乙醇的反对者也呼吁禁止牛排,特别是因为鸡是一种更健康的食物,生产的玉米需要更少

同样,我们被告知混合动力汽车是一个很好的解决方案,但我们很少听说他们减少碳排放的量与玉米乙醇一样多,而且与灵活燃料汽车相比,每辆汽车的成本要高出一百倍

麦肯锡的研究认为它们是减少大量碳排放的最昂贵的方法之一我们不能让聪明的公关活动分散我们对生产无害环境的纤维素生物燃料的更广泛的社会目标的注意力;由于玉米乙醇已建立的市场,他们正在获得重要的国会明智地建立可再生燃料标准(RFS),要求炼油厂和燃料搅拌机使用多达360亿加仑的美国生产的可再生燃料

该标准将玉米乙醇封装在150亿加仑,为生产下一代纤维素燃料提供和激励 足够的生物质作为单独的林业运营的废物存在,以满足2007年能源法案规定的所有210亿加仑纤维素燃料的要求所有360亿加仑的任务可以生产,如果我们在10年内以接近每加仑100美元的价格生产包括农业作物废弃物,城市有机废弃物和污水添加冬季覆盖作物在当前农业作物土地上生长的冬季,当土地闲置,并受氮气径流和表土损失,我们可以,即使排除高达50%的我们的年度农作物土地可以取代我们的大部分汽油进口根据一些农艺师的估计,冬季覆盖作物可以在十年内生产4.5亿吨生物质,到2030年将生产超过7.5亿吨生物质,用于1.5亿英亩的冬季作物土地

取代我们的大部分进口汽油所有这一切都可以在没有额外的土地用于生物燃料生产的情况下实现时间,冬季覆盖作物将改善夏季生长期间传统年度粮食作物的生态食品价格近来一直受到关注 - 但很少有人了解油价影响美国食品消费者物价指数(CPI)二至三根据LECG的一项研究,玉米价格上涨了一倍,油价在过去十年中上涨了1000%,而玉米价格上涨了200-300%

另外,Informa经济报告指出,“只有4%的变化”食品CPI可能归因于玉米价格的波动“如果生物燃料从市场上撤下,美林证实油价将上涨15%,这反过来会给食品价格带来进一步的上行压力;同时玉米供应增加会对食品价格产生下行压力对食品价格的净影响很难准确估计对于发展中国家农村贫困人口,每天生活费低于1美元的人口约占67%,粮食价格上涨往往会增加收入因为他们的自给农场变得经济,而对于城市贫困人口来说,食品价格的上涨是灾难性的

难怪印度和巴西等发展中国家一直在通过减少西方粮食补贴来迫使世贸组织提高粮食价格,以便农民能够从农业中获得收入

由于这个原因,乐施会一直不愿意将廉价的美国玉米出口到非洲

另一方面,你能想象每年有数千亿美元进入非洲生物质炼油厂的人类利益吗

它可能是我们在非洲减贫方面最重要的工具!玉米和纤维素乙醇的环境影响取决于人们对其来源的假设如果在土地上生产乙醇,将粮食生产转移到雨林中,净环境影响将是负面的但如果我们继续燃烧石油和煤炭,环境后果将会但也是一个简单的国家和国际政策,鼓励像巴西和马来西亚这样的国家通过碳信用额来保护他们的雨林,同时从不符合雨林砍伐森林减少目标的国家禁止生物燃料(可能还有所有农产品出口),这可能会大大改变生物燃料的环境效益纤维素乙醇生产的热化学转化方法与玉米乙醇相比减少了75%的用水量,并且低于汽油精炼用水量

此外,它们以低于玉米乙醇的生产成本生产乙醇时减少了75%的碳排放量和汽油激励产品对环境有益的生物燃料,我建议对所有生物燃料使用“CLAW”或碳,土地,空气质量和水冲击等级,就像对住宅的LEEDS评级一样如果我们减少能源费用中的RFS要求(如一些人呼吁)我们可能会减少对下一代纤维素燃料的投资,对我们的能源安全和环境造成灾难性后果作为纤维素和废物基础生物燃料研究的大投资者之一,我应该知道玉米乙醇很明显已成为纤维素乙醇和其他生物燃料的垫脚石,降低风险并建立市场 作为一个风险投资家,如果没有玉米乙醇的部分减轻创造市场的风险,创造配送终端,E85泵和启动我们的灵活燃料车队,我就不会投资纤维素

事实上我认为纤维素燃料的要求太低了改变RFS会更聪明,因此RFS可以根据纤维素燃料的可用性每年上下调整5年或7年,但价格高于底价,但与汽油价格有关受到这种“价格上限纤维素RFS”方法的保护,它将为投资者和生产商提供保证,即按照这些合理价格生产的所有纤维素燃料将被强制要求,直到2015年纤维素达到规模我们不必担心过于雄心勃勃生物燃料生产计划然而,它将阻止感兴趣的清洁燃料反对者操纵纤维素乙醇,同时增加对纤维素研究的投资d生产设施为了让我们忘记,乙醇只是一个起点纤维素喷气燃料和纤维素柴油,甚至可再生汽油也受到许多初创公司的积极开发,消除了对价格更便宜的食品生物柴油的需求所有生物燃料都不相同;与任何事情一样,我们可以做得很差,或者我们可以做得很好我相信纤维素生物燃料对减少我们的石油使用提供可扩展,经济和环境有意义的影响,有利于农民,企业家以及我拥有的美国消费者许多投资于生物燃料公司,有些人可能会说我相信生物燃料,因为我投资了它们我建议我投资,因为我相信并且我相信我们可以通过继续致力于我们当前的课程来帮助环境,经济和国家安全