写于 2018-09-16 09:17:20| 美高梅平台| 国外

好吧,他们又去了共和党人瞄准现在通过的刺激和恢复法案的两个部分,这将有助于整个美国汽车业,新车购买者和我们国家的空气质量,同时降低我们对外国石油的依赖法案通过国会昨天向我们的汽车行业和消费者投入了一两个冲击力这是我们能够记住的第一个重要议案,会议改变了两个单独的规则,这将导致制造汽车和卡车的行业以及购买它们的消费者受到损害美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)希望升级和现代化联邦政府庞大的汽车和卡车车队,在国会和参议院之间的某个地方被切成两半(像2008年福特金牛车这样的汽车可能会被许多人称为“无聊”,但他们和类似的汽车占据政府车队的很大一部分;更新,更清洁和更高里程的车辆必须取代旧车辆,但众议院共和党人将这一努力减少一半)和马里兰州的民主党参议员芭芭拉·米库尔斯基(Barbara Mikulski)提出的帮助汽车行业和汽车购买者的修正案在几天前很容易通过参议院,在会议上已经变得如此淡化,以至于新车购买者将从110亿美元的储蓄中受益,现在将享受仅仅20亿美元的救济奥巴马要求购买新的,干净的,高里程的汽车和卡车,以取代联邦政府老化车队中最古老,最脏的汽车和卡车,这笔金额将支付约20,000辆新车和卡车,而不是数量巨大,但肯定足以改善和改善车队的排放和燃油里程,并保持一些装配线运行参议院和国会共和党人攻击该计划,一句话,“只不过是政府雇员推动新计划的一种方式汽车“”这是如何制造或保留工作的

“他们问我要回答的问题,“制造和销售新车和卡车怎么样

” (帮助美国汽车装配线保持开放有什么问题

有人应该问众议院共和党人)因此,当议案最终由参议院通过时,白宫和国会最初要求的金额已降至3亿美元,这将翻译大约10,000辆新的,更清洁,更好的汽车和卡车这是一个不错的数字,但没有它应该是那么大原始Mikulski修正案允许合格的新车和卡车买家扣除他们的购买州和联邦消费税,但最大的部分购房者可以扣除其车辆贷款的利息,因为房主(至少那些仍有房屋的人)可以扣除其抵押贷款的利息Mikulski的修正案将追溯适用于11月12日的新车和卡车购买,2008年至2009年12月31日为了获得资格,家庭的年收入总额低于25万美元,个人低于125,000美元“每个人都想节省汽车费用但是,无论我们给汽车制造商提供多少政府援助,如果消费者不开始购买汽车,他们就无法生存,“Mikulski本周早些时候说过原始修正案的联邦”成本“(这真的是为了节省成本)消费者)估计约为110亿美元(制造汽车和卡车,销售和服务他们使300多万美国人就业;只有充满活力的汽车行业才能带来更重要和过渡性的汽车,比如特斯拉跑车)当它从会议中出现,并被送到参议院通过时,Mikulski的提议已被淡化,取消了关键的利息扣除和追溯规则的一部分;现在允许的扣除额只对总统签署法案后购买的新车和卡车有效,可能是本周一所以如果你在市场上,在奥巴马总统签署之前不要进行大笔购买

一个每年收入低于25万美元的家庭可以为新的35,000美元的汽车或卡车节省大约600美元现在可以节省的总额从110亿美元降到20亿美元,这对新车购买者节省了90亿美元

奥巴马6亿美元的要求和Mikulski的110亿美元修正案显然也意味着美国汽车业的“主要推动力”,包括底特律三号以及在这里制造汽车和卡车的进口公司(谢天谢地,保护主义者“购买美国货”条款)刺激法案已被删除) (粉红色代码成员在克莱斯勒首席执行官鲍勃·纳德利(Bob Nardelli)背后举行了一次“耻辱”标志,他们在国会听证会上看到底特律三人和UAW的负责人正在遭受一种仪式性的贬低;华尔街人士和银行家本周“作证”华盛顿,受到了比底特律人士更多的恭敬待遇,一些来自国会的人与他们交谈,就像高管们是他们的老板一样 - 嗯)其他一些国家似乎没有什么问题,因为它旨在保持重要的行业运作的泵概念在日本,车主必须通过严格的年度检查才能使他们的车辆超过1,500美元,在此过程中,油漆,小凹痕和非新轮胎被视为安全违规(解释了大多数汽车和卡车的良好状况)那个国家,任何曾经去过那里的人都可以证明这一点)业主可以选择支付数千美元来修复问题,许多人在考虑了cos之后和麻烦,决定用他们的旧货车换成全新的车辆,而他们的折价通常运到其他国家,通常在东南亚,在那里他们作为二手车出售它不是一个非常公平的系统,但是日本人认为他们的汽车制造业对他们的社会至关重要,并且愿意经历整个游戏,他们认为这是一种爱国义务(丰田的雷克萨斯LF-A超级跑车概念在2007东京车展上,该国的他们最重要的国内产业的双年展;由于布什全球萧条,这辆车曾经计划在两三年内投产,直到那之后才会出现,如果有的话;今年的东京秀很可能会被取消)还记得当共和党人在副竞选总统乔拜登篡改时说,在竞选期间,“纳税是爱国的吗

”正如我们从日本汽车检验过程中可以看到的那样,世界各地的人们对这一概念至少有两种看法,但我最欣赏奥利弗·温德尔·霍姆斯法官就这一主题所说的话:“我喜欢和他们一起纳税,我买文明“启动我们行业的泵,尤其是汽车行业,并不是一个坏主意,即使共和党人嘲笑这个想法,现在谁是爱国者呢

wwwSteveParkercom的一些照片